Hola, ¿qué tal
NUEVA YORK –según informaciones obtenidas, El Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York (NYPD, por sus siglas en inglés) tiene previsto desplegar decenas de agentes adicionales en toda la MTA durante la noche del lunes como parte del último plan de la gobernadora para abordar la seguridad.
La gobernadora Kathy Hochul anunció la implementación gradual de la seguridad en el metro la semana pasada durante su discurso sobre el Estado del Estado. En él, dijo que el departamento de policía pondría dos policías en cada tren nocturno.
«Quiero ver policías uniformados en las plataformas, pero lo que es más importante, pondremos un agente en cada tren, durante la noche (de 9 p.m. a 5 a.m.) durante los próximos seis meses, y el estado apoyará estos esfuerzos económicamente», dijo Hochul el martes.
El plan es desplegar agentes adicionales pronto para tener cubiertos todos los trenes nocturnos.
Hochul hizo el anuncio al tiempo que destacó el esfuerzo del estado para «reducir el crimen y el miedo al crimen», incluido el despliegue de 1,250 efectivos estatales de la Policía Estatal y la Guardia Nacional.
En diciembre, la gobernadora y los funcionarios de la MTA dijeron que un plan para combatir la seguridad del metro había dado como resultado una disminución del 10 por ciento en un período de siete meses. Desde enero de 2021, el crimen se redujo un 42 por ciento.
El alcalde de la Ciudad de Nueva York, Eric Adams, que fue mencionado por su nombre varias veces durante el discurso, celebró las iniciativas centradas en el metro promovidas por la gobernadora.
«También apreciamos la voluntad de la gobernadora de comprometer recursos estatales para poner más agentes en nuestro sistema de transporte. Cuando viajo en nuestros trenes y hablo con los neoyorquinos comunes, me dicen repetidamente que quieren ver más agentes en nuestros trenes subterráneos y más ayuda para quienes padecen enfermedades mentales graves», dijo Adams en una declaración escrita. «La gobernadora tiene razón al priorizar estas inversiones porque la seguridad pública es el requisito previo para la prosperidad».
Hochul, quien recientemente apoyó una expansión de las leyes de internamiento involuntario del estado para permitir que los hospitales obliguen a más personas con enfermedades mentales a recibir tratamiento, redobla la apuesta por la necesidad de aprobar una nueva legislación que amplíe la ley.
Actualmente, la ley estatal permite a la policía obligar a las personas a ser llevadas al hospital si parecen tener una enfermedad mental y su comportamiento plantea un riesgo de daño físico para ellos mismos o para los demás. Si bien la gobernadora no ha publicado detalles adicionales sobre los cambios en la legislación, dijo que «ampliará esa definición para garantizar que más personas reciban la atención que necesitan».
«Ahora los críticos dirán que esto criminaliza la pobreza o la falta de vivienda. Yo digo que eso es completamente incorrecto», dijo Hochul durante el discurso del martes sobre la oposición a su impulso por leyes más estrictas. «Se trata de tener la humanidad y la compasión necesarias para ayudar a las personas que no son capaces de ayudarse a sí mismas».
Además de la presencia policial en las plataformas y en los vagones del metro, la gobernadora ordenó a la MTA instalar «más barreras» en 100 estaciones e iluminación LED brillante en todas las estaciones para fines de 2025.
El presidente de la MTA, Janno Lieber, también dio la bienvenida a la agenda de asequibilidad de la gobernadora y a su apoyo al Plan Capital, que incluye la extensión del metro de la Segunda Avenida en East Harlem.
«También debemos asegurarnos de que los subterráneos, los autobuses y los trenes de cercanías sean seguros y se sientan seguros», dijo Lieber. «Por eso, damos la bienvenida al compromiso de la gobernadora de brindar recursos adicionales para la seguridad del transporte, incluidos más despliegues policiales, la instalación de barreras en los bordes de las plataformas y nuevas puertas de acceso».
El anuncio de nuevas medidas de seguridad para el metro también coincide con el inicio de la segunda semana de tarifas por congestión, el controvertido plan de cobrar a los conductores que viajen a Manhattan 9 dólares durante las horas pico y lo que se espera que sea una campaña de reelección difícil.
Hasta la Proxima amigos
